10月8日，中央人民政府官网发布《国务院关于同意在天津、上海、海南、重庆暂时调整实施有关行政法规规定的批复》公告，称同意自即日起至2024年4月8日，在相关省市暂时调整实施《旅行社条例》的有关规定，允许在上海、重庆设立并符合条件的外商投资旅行社从事除台湾地区以外的出境旅游业务。

　　随着入境游客的恢复加速，加上同时开始的全国旅行支援，经济有望进一步提高。航空和旅行业界通过增加航班和扩充商品，为期待已久的这次真正的“开国”做准备。

　　以全国为对象的观光支援政策“全国旅行支援”从11日开始。从这一天开始，新冠疫情所采取的入境对策也得到了缓和，个人旅行的接受被解禁等，从海外到日本的观光旅行也变得容易了。

　　全国旅行支援是将至今为止以去附近旅行为对象的支援政策“县民割”扩大到全国的措施，在利用参加事业的旅行和住宿设施等的情况下，加上旅行费用的折扣和可以用于旅行地的饮食和购物等的优惠券，每人一晚最多可以得到1万1千日元的支援。为了参加，还需要接种3次疫苗或出示阴性证明。

　　所谓县民割（区块割），是作为GoTo旅行的代替，每1人1宿最大补助7000日元的都道府县独自的观光支援策略。正式名称为“地域观光事业支援”，将对象扩大到“关东”等地域区块的也被称为“区块割”。

　　“期待已久的缓和”。管理全日本空运的井上慎一社长在上个月下旬的记者招待会上，支持缓和入境限制。“到处都能听到想来日本的想法”，旅客增加让他表现出了自信。

　　此次的缓和，入境人数上限被取消，个人旅行和没有签证出国也解禁。与2020年扩大的日冕前的运用非常接近。

　　从11日开始，美术馆、游乐园、体育观战等可以享受2折（上限2千日元）的“活动折扣”也将开始，因此可以将这些组合起来一起观光游玩。因为入境对策也解除个人旅行和无签证出国等大幅度缓和，访日外国游客（入境）的增加也让人备受期待。

　　另九游娱乐文化 九游app官方入口外全日空从本月末开始重新开通羽田-香港线。增加羽田-台北线的航班等，年内国际航线的航行率将恢复到疫情前的44%。日本航空也将于本月末重新开通从香港飞往羽田的航班。从12月开始每天都在成田-法兰克福线航行。海外航空公司也出现了重新开通日本航线的动向。

　　其次，JTB在旅行业界人气很高的箱根、京都、奈良等地的巴士旅行将从本月开始正式九游娱乐文化 九游app官方入口开始。

　　访日游客数在疫情前的19年达到了史上最高的约3188万人。住宿和购物等访日期间的消费额总额达到4兆8135亿日元，提高了对日本经济的贡献度。但是，由于入境限制，日本实际上处于“锁国”状态。去年访日人数骤减至25万人，失去了超过4万亿日元的“国家利益”。

　　每月的访日客人数由于3月以后的阶段性的入境限制缓和有恢复的倾向，不过，以19年比还不到1成的现状。通过这次的措施，日本国民对日本经济的复苏终于产生了强烈的期待。