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  表面上,柯睿辰接替高翔的这次新老交接,是宝马到期轮岗,照章办事;背后是围绕中国市场宝马一系列战略的最新延续。 1月30日,宝马迎来了在华人事的大调整——今年4月1日起,柯睿辰将接替高翔出任宝马集团大中

  导语 摊牌了,明着卷 2026开年第一天,中国豪华车市场就被宝马“炸”出个大新闻!宝马中国正式官宣:旗下31款主力车型集体调整官方指导价,最高降幅直接冲到30.1万元!最狠的当属旗舰纯电i7 M70L

  雷军的坦诚与野心。 雷军的「真性情」,从来都不是停留在口头上的标签。 昨晚的新年直播里,他没把小米YU7的全方位展示当成唯一重点,反而主动把「小字营销」「1300公里只充一次电」「关评论区」等全网热议

  (统计范围仅包含此前每月1日都按时公布销量数据的车企)1月1日,主流新能源车企先后交出2025年最后一张“成绩单”。在“双十二”促销与地方补贴退坡抢装的双重刺激下,12月新能源乘用车维持热销趋势;叠加

  导语 Introduction 当下车市,真到了不补就不买的境地了吗? 广州追加3亿元、无锡加码1亿元、潍坊再新增1亿补贴……近期,全国各地至少有超过30个城市密集抛出大额购车补贴,为年末车市注入强心

  12月9日晚间,吉利汽车控股有限公司发布正式公告,公布了极氪私有化交易的对价选择结果,标志着这场战略整合进入最后阶段。根据公告规划,合并交易预计于2025年12月29日前完成。 当公告中揭示约70.8

  在前两年第一波电车攻势集体失败后,合资品牌今年又陆续发起了第二波产品攻势。尤其在近期,沃尔沃XC70、别克至境L7、马自达EZ-60等一批新车在短时间内集中上市。这些车型一改往日路线,以更具竞争力的价

  一则公示流出,让一汽奥迪在岁末年终,再次成为了舆论关注的焦点。 12月10日,工信部第402批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的公示信息中,全新一代奥迪A6L的亮相毫无悬念成为焦点。3.0T V6发

  线日,极越微信公众号发布了一则预重整公告,宣布已向上海市第三中级人民法院提交预重整申请,并于11月21日获正式受理。 预重整不是破产,而是法院帮着找“接盘侠”,先把债务资产理

  撰文观车君 谁能想到?当年把索尼、三星按在地上摩擦的“液晶之父”夏普,现在不跟国产彩电卷价格战了,转头要跟腾势、别克抢咱们老爷们的MPV市场! 最新报道显示,夏普最近在10月底的东京车展上亮了个相,

  北京时间11月14日下午15:30分,美股&港股上市公司京东官方正式宣布造车! 根据京东官方发布的信息显示: 造车的合作方是广汽集团、宁德时代。 这是广汽生产、宁德时代提供电池吗? 消息显示,新车将在

  9月28日消息,据新浪科技报道,在近日举办的追觅汽车首届战略合作伙伴大会上,该公司宣布已获超150亿元订单,有22个国家的54家经销商到场,其中,中东及中亚经销商反馈热烈。 追觅科技于8月28日正式官

  你的扫地机器人已启动造车程序! 8月28日,追觅科技正式官宣造车,并称“要造世界上速度最快的车”(文末附完整信件)。 据多家媒体报道,追觅科技首款超豪华纯电产品对标布加迪威龙,计划于2027年亮相。

  旅行车需求不高,但鸿蒙智行擅长用配置加分。 迈入下半年之后,鸿蒙智行新动作频频,继官宣尚界第一款车型之后,又官宣了享界首款旅行车 S9T 预告图,正式杀入旅行车市场。 图源:享界汽车官方 旅行车市场依

  再掀降价潮!多品牌卷入价格战,谁是赢家? “全系智驾车型限时直降最高5.x万元” “补贴后5.x万元起” 5月本是汽车消费的淡季,却随着又一场降价潮的席卷让汽车市场又热闹了起来

  6月4日上午,华为乾崑智能汽车解决方案与小鹏汽车双双在微博发文称,“看见未来,明天见!”其中,小鹏汽车的配文还表示:“这个行业很久没有眼前一亮的变化了,改变从现在开始!”随后在下午,小鹏汽车直接发布了

  全新小鹏P7能赢小米SU7吗? 5月15日一早,小鹏汽车创始人何小鹏官宣重磅消息:小鹏P7将迎来大改款。 短短的三段文字,尽显何小鹏对全新小鹏P7的自信。 截图:微博@XP-何小鹏 现如今

  受美国进口汽车关税政策影响,当地时间4月3日,Stellantis集团宣布,暂停加拿大和墨西哥的部分装配厂生产,并在美国裁员约900人。据悉,此次停产涉及加拿大安大略省的温莎装配厂和墨西哥托卢卡装配厂,将分别停产2周、1个月

  日系品牌要技术自强? 眼看着国产品牌依靠新能源实现“弯道超车”,合资品牌们终于忍不了了。 过去几年,大部分合资车企的惯用市场套路是:用低价策略来应对国产新能源的崛起,尤其在第一季度这一传统车市淡季,终端优惠力度更甚

  2月25日,理想汽车官博发布消息称,“理想i8,理想首款纯电SUV”。随后,理想汽车CEO李想发文称,增程SUV的“L”代表“Leading”,纯电SUV的“i”代表“intelligence”

  2025年2月10日,比亚迪在深圳总部召开智能化战略发布会,正式推出“天神之眼”高阶智驾系统,标志着比亚迪在智能驾驶领域的又一重大突破。该系统将率先搭载于比亚迪全系车型,覆盖从入门级到高端车型,包括海鸥、秦PLUS DM-i等

  导语 Introduction 落地上海,是扭转局面的关键一役,亦是转型窗口期的最后一跃。 作者丨菠萝蜜 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣 雷克萨斯国产,这一被业界断断续续讨论了十余年的强线年春节开工的第一天官宣,至此尘埃落定

  目前已恢复正常 ” 作者|王磊编辑|秦章勇 一场官网关停风波,暂时落下帷幕。 今天,哪吒汽车官网打不开后,随即登上热搜。哪吒相关人士回应,预计午间可以解决问题,但午间仍然无法正常访问

  新年第一天,祝大家元旦快乐。还是惯例,来看看各家车企24年12月销量以及24年整体表现如何。先从新势力说起。 01小米 原谅我把小米摆在第一位。小米汽车的成功真的给汽车行业好好上了一课。同时,销量层面给到的惊喜更是如此

  “今天,我们决定开始考虑业务整合。如果实现这一目标,我将结合两家公司的优势,这是一家公司无法做到的,也是这两家公司无法做到的。”在12月23日本田、日产、三菱三家共同在东京都举办新闻发布会上,日产汽车株式会社董事代表执行董事、社长兼首席执行官内田诚表示,两家公司合作将达成1+1大于2的效果

  还记得在今年4月份方程豹“方华”春季发布会上首次公开亮相的那款概念车SUPER 3吗?现在它的量产版来了! (图片来源:方程豹汽车) 文车事小说 无花果 12月10

  小米SUV“虽迟但到”。 工信部这一波新车公示,我们已经等太久了。 就在大家以为车圈即将收尾时,大的来了,小米汽车还是和去年一样,在年末引爆车圈,再次占据了互联网顶流之位。 最新公布的第六十九批《新能源汽车车型目录》中,小米首款SUV赫然在列

  导语 Introduction 有“余成功”,也有没法“活着”的。 作者丨王小西 责编丨石 劼 编辑丨何增荣 又到了作为年度“收官”大戏的广州车展时刻,2024即将翻篇

  宝能陷入公章风波。11月8日,宝能汽车发布了宝能汽车集团下属子公司的公章遗失声明。在声明中,深圳市宝能东江汽车投资有限公司称,因管理不当,公司公章、营业执照正副本不慎丢失,已在深圳商报刊登遗失声明(详见深圳商报2024年11月8日A6版),并同步在国家企业信用信息公示系统进行了公示

  10月31日,法拉第未来宣布,公司已收到之前宣布的3000万美元承诺融资的所募资金净额。这笔资金的注入,源自中东、美国和亚洲的投资者,对于FF来说,无疑是一剂强心针。官方表示,这笔资金将用于支持旗舰车型FF91的交付、供应链的逐步恢复,以及为第二品牌FX项目提供资金支持

  奔驰、宝马和奥迪几乎在24小时之内,相继发布新车规划,难不成是受了什么刺激? 首先,奔驰表示深化在华布局,在中国投资超140亿,明年陆续引入三款车型和“无

  作者 褚万博 编辑 章涟漪 就在刚刚,特斯拉FSD入华时间表,终于敲定了。 消息来自特斯拉AI团队官方推特平台账号,明年第一季度,FSD进入中国,同时FSD也会面向欧洲用户开放。 不过特斯拉也在推文中表示,现在还有待监管部门批准

  樵夫 作品人 车 江湖一起见证中国汽车产业崛起 7月5日,上汽官宣反击欧盟针对性、区别对待的关税政策。尽管反击力度和形式有限,但还是要为上汽点赞。 在海外市场的争夺较量中,上汽此次尽显国企的担当和底九游娱乐文化 九游app官方入口

  说实话,降价两个字,现在听上去似乎很没有尊严。但是我想说,对于车企而言,赢不是赢,不死才是赢,你只有保证自己还活着,还待在这个场域里,只要自己不被清退,总有一天,还有翻身的机会。 但是降价,真的随时都在发生

  5月23日,小米集团发布2024年Q1业绩报告。2024年Q1,小米集团总营收人民币755亿元,同比增长27.0%;经调整净利润达人民币65亿元,同比增长100.8%,创单季历史新高;集团毛利率22.3%,同比提升2.8个百分点,环比提升1个百分点

  公开信息显示,2月1日,恒大恒驰新能源汽车(上海)有限公司新增一则被执行人信息,执行标的409万余元,执行法院为广州市中级人民法院。截至目前,该公司已累计被执行2.8亿余元。 恒大恒驰新能源汽车

  3月11日晚,东风汽车宣布,加速推进东风公司新能源转型升级三年行动,以激励机制优化提升助力目标达成,围绕新车型建立的“对赌”激励机制目前已取得新成果,由东风公司层面牵头实施的首个“对赌”新车型项目跑出了“猛士速度”

  难怪长安朱华荣这么生气,原来是因为阿维塔失宠了。 1月22日,东风汽车集团和华为智能汽车解决方案BU共同官宣达成战略合作。 官方新闻稿指出,双方已正式签署战略合作协议。双方将根据各自领域优势,围绕用户需求共同打造极致的智能出行体验

  美国当地时间1月17日,全球自动驾驶第一股图森未来(NASDAQ:TSP),正式宣布决定自愿从纳斯达克退市,并且终止在美国证券交易委员会(SEC)的注册。自2023年10月后,图森未来股价就在1美元徘

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